2018年上半年中国汽车销量排行 国产车崛起势不可挡

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2018年上半年中国汽车销量排行  国产车崛起势不可挡

1-6月,乘用车共销售1177.53万辆,同比增长4.64%,比上年同期提升3.03个百分点。其中:基本型乘用车(轿车)销售569.40万辆,同比增长5.46%;运动型多用途乘用车(SUV)销售496.47万辆,同比增长9.68%;多功能乘用车(MPV)销售88.19万辆,同比下降12.72%;交叉型乘用车销售23.47万辆,同比下降25.88%。。

1-6月,中国品牌乘用车共销售510.91万辆,同比增长3.43%,占乘用车销售总量的43.39%,占有率比上年同期下降0.51个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售247.28万辆、209.12万辆、125.86万辆、55.22万辆和19.68万辆,分别占乘用车销售总量的21%、17.76%、10.69%、4.69%和1.67%。与上年同期相比,美系品牌市场占有率有所下降,法系持平,其他品牌呈小幅增长,韩系增速居前。(数据来源:全国乘用车市场信息联席会)

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A0级的市场非常激烈,不难看出宝骏310凭借价格和配置的优势,占据了这个级别的宝座。而我们熟悉的飞度、威驰等热门车型,则完全比不过宝骏310。大众POLO的销量甚至超过了飞度,位列前3,德系的精品小型车看来仍然非常受市场欢迎。

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A级车市场向来是最激烈的,日产轩逸和大众朗逸销量十分接近,朗逸以超越第二名1万辆的优势占据首位,值得注意的是在前10名有5席来自大众,大众品牌可以撑起了A级车销量的半边天。中国品牌以吉利帝豪为例,超越了美系合资品牌,排名第八位,A级车市场还值得中国品牌继续深耕。

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B级车榜单中,令人意外的是德系豪华品牌奔驰出现在了前三名的位置,奔驰C级以超越凯美瑞和雅阁这些老牌B级车销量冠军的优势,位列第三名,紧随其后的就是奥迪A4L。B级车中豪华品牌的销量增加,也印证了汽车消费的不断升级,和入门豪华品牌对普通合资品牌B级车的冲击。

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